львівськиЙ 
В Україні продовжує діяти система обов’язкової перевірки технічного стану транспортних засобів, яка була оновлена у 2025-му для наближення до стандартів ЄС. Попри дискусії щодо можливого повернення обов’язкового контролю для всіх легкових автомобілів, чинні вимоги переважно стосуються комерційного транспорту та окремих категорій машин. У цьому матеріалі «Дніпро Оперативний» розповість, кому необхідно проходити технічний огляд, з якою періодичністю це робити та які наслідки передбачені за порушення правил експлуатації транспорту.
Кому обов’язково проходити техогляд авто у 2026 році: повний перелік
Станом на 2026 рік обов’язковий технічний контроль повинні проходити такі транспортні засоби:
- легкові автомобілі, що використовуються з комерційною метою (таксі, службові авто компаній), а також причепи до них — якщо строк експлуатації понад 2 роки;
- вантажні автомобілі до 3,5 тонни та причепи — строк експлуатації понад 2 роки;
- вантажні автомобілі понад 3,5 тонни, причепи до них та таксі — незалежно від віку;
- автобуси;
- транспорт, що перевозить небезпечні вантажі.
Приватні легкові автомобілі, які використовуються виключно для особистих потреб і не здійснюють комерційних перевезень, станом на початок 2026 року не підлягають обов’язковій перевірці технічного стану.
Періодичність перевірок: як часто потрібно відвідувати СТО?
Частота проходження технічного контролю залежить від категорії транспорту:
- комерційні легкові авто та малотоннажні вантажівки — один раз на 2 роки;
- вантажні автомобілі понад 3,5 тонни та таксі — щороку;
- автобуси та транспорт із небезпечними вантажами — двічі на рік.
Такі вимоги визначені чинними нормативними актами у сфері безпеки дорожнього руху та експлуатації транспортних засобів.
Нововведення 2026: «перший техогляд» замість сертифікації
Однією з ключових реформ, що обговорюється владою, є заміна процедури сертифікації імпортованих уживаних автомобілів на так званий «перший технічний огляд». Це має спростити державну реєстрацію транспорту та водночас забезпечити контроль його справності перед експлуатацією.
Також держава планує поступово впроваджувати обов’язкову перевірку для більшості автомобілів, однак остаточні рішення можуть ухвалюватися поетапно після змін у законодавстві.
Водночас із 2025 року вже діють нові вимоги до процедури — обов’язкова фото- та відеофіксація процесу перевірки на акредитованих пунктах технічного контролю.
Де та як можна пройти техогляд цього року
Перевірка транспортних засобів проводиться на акредитованих пунктах технічного контролю, які мають відповідне обладнання та дозвільні документи.
Для проходження процедури водію потрібно:
- свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу;
- автомобіль у технічно справному стані;
- у разі необхідності — документи на переобладнання або спеціалізацію транспорту.
Після завершення перевірки видається протокол технічного стану, який вноситься до електронної бази даних і може перевірятися онлайн контролюючими органами.
Наслідки для водіїв, які не пройшли техогляд вчасно
Експлуатація транспортного засобу без чинного протоколу технічного контролю є адміністративним правопорушенням. Поліція має право накласти штраф на водія, а у випадку повторних порушень санкції можуть бути більш суворими, включно з тимчасовою забороною експлуатації автомобіля.
Відповідальність насамперед стосується категорій транспорту, для яких перевірка є обов’язковою (комерційні авто, вантажівки, автобуси тощо).
Поради водіям: як підготуватися до технічного огляду
Щоб успішно пройти перевірку технічного стану з першого разу, експерти радять:
- перевірити гальмівну систему, підвіску та рульове керування;
- переконатися у справності світлових приладів;
- оцінити стан шин, склоочисників та дзеркал;
- усунути помилки електронних систем;
- перевірити рівень шкідливих викидів двигуна.
Регулярне технічне обслуговування не лише допоможе уникнути штрафів, а й суттєво підвищить безпеку дорожнього руху.
Раніше ми писали, у яких випадках обов’язково подавати декларацію про дохід від продажу квартири чи будинку.
Також ми розповідали, хто з ФОПів може отримати від держави виплату до 15 тисяч гривень на генератори.
