Реформа дорожнього руху: що передбачає законопроєкт 15200 | Автоновини |

В Україні готують масштабні зміни до закону про дорожній рух. Нововведення стосуватимуться, зокрема, віку водіїв, класифікації транспортних засобів, цифрових документів та повернення прав після порушень. Про це повідомляє “Дніпро Оперативний”, посилаючись на картку законопроєкту №15200 (про внесення змін до Закону України “Про дорожній рух”).

Нові категорії транспорту

Кабінет Міністрів пропонує оновити правила для водіїв відповідно до європейських норм. Зокрема, з’являться окремі категорії транспортних засобів. У разі ухвалення законопроєкту оновлений перелік категорій виглядатиме таким чином:

• AM – мопеди та легкі квадроцикли;
• A1, A2, A – мотоцикли різної потужності;
• B1 – квадроцикли;
• B – легкові автомобілі;
• окремі категорії для вантажівок, автобусів, трамваїв та тролейбусів.

Зміниться мінімальний вік водіїв

Однією з головних змін може стати можливість отримати права категорії B вже з 17 років (замість 18). Нові правила, які пропонують запровадити, можуть виглядати так:

• особам з 15 років дозволити керування мопедами та легкими скутерами;
• з 16 років – деякими мотоциклами та квадроциклами;
• з 17 років – легковими авто, але лише у супроводі водія зі стажем від двох років;
• з 18 років – самостійне керування легковими автомобілями;
• з 20 років – потужними мотоциклами (за умови наявності дворічного стажу А2);
• з 24 років – автобусами (у разі проходження спецнавчання – з 21 року).

Електронні права прирівняють до звичайних

Згідно з документом, у разі запровадження змін електронне посвідчення водія та техпаспорт матимуть таку ж юридичну силу, як і пластикові документи.

Також зазначається, що електронні права можна буде використовувати одночасно на кількох пристроях.

Позбавлення або обмеження водійських прав 

Уряд також хоче внести зміни до статті про “Припинення дії посвідчення водія та зупинення права на керування транспортними засобами, а також про посвідчення водія, яке вважається недійсним”.

Серед пропозицій:

1. Якщо права були призупинені через рішення суду, для їх повернення людині доведеться повторно складати теоретичний і практичний іспити та проходити медогляд;
2. У деяких випадках повернути посвідчення можна буде без повторної здачі іспитів.
3. Інформація про недійсні або анульовані посвідчення водія вноситиметься до Єдиного державного реєстру транспортних засобів. Якщо поліцейські виявлять таке посвідчення, його зможуть вилучити.
4. Водійське посвідчення, видане вперше, діятиме протягом 2 років з дня видачі.
5. Водійське посвідчення, видане вперше, анулюється, якщо його вилучили.

Зауважимо, що законопроєкт ще не ухвалений, його 29 квітня 2026 року надали для ознайомлення Комітету з питань транспорту та інфраструктури. Положення можуть зазнати змін або бути відхилені. 

Нагадаємо, раніше ми писали, що на АЗС Дніпра знову змінилися ціни на пальне.