львівськиЙ На этапе Ф-1 в Имоле зреет сенсация? У «Ред Булл» проблемы, а «Феррари» доминирует! 
Дмитрий Захарченко 17 мая 2024, 23:47 МСК 
Аудио-версия: Ваш браузер не поддерживает элемент audio. Поделиться Комментарии Лучшим из подопечных Хельмута Марко внезапно оказался Юки Цунода!
По итогам пятничных свободных заездов Макс Ферстаппен показал лишь седьмое время. По признанию действующего чемпиона мира, машина вела себя нестабильно, и команде лишь предстоит разобраться, что именно пошло не так.
Тем временем лучшее время пятницы на автодроме имени Энцо и Дино Феррари осталось за Шарлем Леклером — на домашней для «Скудерии» трассе монегаск возглавил протоколы обеих тренировок. И пока всё выглядит так, что в этот уикенд быстрейшей машиной в пелотоне будет не «Ред Булл».
Первый российский пилот Ф-1 — о себе и текущем сезоне: 
Эксклюзив Виталий Петров: «Нас с Пермейном разнимали — чуть до драки не дошло!»
Плохой день Макса Ферстаппена
Что с «Ред Булл» что-то не так, было понятно уже в первой тренировке. Ещё по ходу утренней сессии Ферстаппен по радио передавал, что сцепления нет: «11-й поворот — просто катастрофа». Вскоре голландца вынесло на гравий в 12-м повороте, а в другой попытке он срезал «Варианте Альта». Дважды Макс шёл на лучшее время сессии, но оба раза терял круг. Утреннюю часть тренировок лидер чемпионата завершил пятым — в 0,007 секунды позади Серхио Переса.
Ферстаппен срезает «Варианте Альта» в первой тренировке
Фото: twitter.com/f1
Во второй сессии проблемы продолжились. Под конец сессии Ферстаппен выехал на гравий в «Ривацце» и показал лишь седьмое время. Макс опередил Переса на десятую долю секунды, но уступил гонщикам «Феррари» и «Мерседеса», а также прорвавшимся в топ-3 Оскару Пиастри и Юки Цуноде. К слову, проблемы у «Ред Булл» и на длинных отрезках: средний темп австрийцев на «медиуме» оказался даже ниже, чем у гонщиков «Мерседеса» на «харде».
«Трудный день. Найти баланс было сложно, за рулём не очень комфортно, сильно болтает. В таких условиях потерять машину очень легко. Нам нужно разобраться во всём, потому что день был плохой, — признался после тренировок Ферстаппен. — И длинные отрезки плохие. Многое нужно улучшить, если мы хотим быть конкурентоспособными в субботу. Сегодня мы сильно проигрывали, и это нужно исправить».
Ошибка Ферстаппена в «Ривацце» во второй сессии
Фото: twitter.com/f1
Проблемы «Ред Булл» не гарантируют, что чемпионы не вернутся к своему привычному доминированию, тем не менее в данный момент Милтон-Кинс на шаг позади. Возможно, причина проблем в новинках: в Имоле дебютировали обновлённые переднее антикрыло и носовой обтекатель, а также изменённые днище и воздуховоды задних тормозов. И, вероятно, на момент написания статьи инженеры команды сами не знают, в каком виде её машины начнут квалификацию.
Более половины вакансий ещё свободны: 
Всё о контрактах гонщиков Формулы-1 на следующий сезон. Кто за кого поедет?
«Феррари» 2.0
Намного более мощный пакет обновлений в Имолу привезла «Феррари» — и он, судя по всему, работает. На Гран-при Эмилии-Романьи «Скудерия» привезла едва ли не новое шасси: машина обновлена от переднего антикрыла до краёв заднего. И в итоге в руках Шарля Леклера «Феррари» 2.0, как прозвали её в паддоке, была быстрее всех и опередила ближайшего соперника на 0,2 секунды. «Позитивный день, всё прошло гладко, — отметил Леклер. — Но в субботу ветер изменится — нужно быть готовым к этому».
Леклер был быстрейшим в обеих пятничных тренировках
Фото: Mark Thompson/Getty Images
Со вторым временем день завершил Пиастри. В Майами австралиец выступал с половиной новинок, которые были у Норриса, и полный пакет получил только в этот уикенд. Оскар остался доволен поведением машины и дал понять, что готов бороться за поул. В то же время Норрис ошибся в квалификационной попытке и вторую часть завершил только 12-м. «Местами возникли сложности, но в целом день был неплохим. Машина ощущалась здорово, мы добились некоторых улучшений, и я этим доволен», — сказал Ландо.
Блестящим третьим временем в тренировках отметился Юки Цунода. Японец был очень хорош на быстрых кругах, а вот на длинных отрезках машины «РБ» по мере износа резины быстрее соперников теряли темп. Так, на быстром круге Цунода опередил гонщиков «Мерседеса», но на длинных отрезках Расселл с Хэмилтоном смотрятся быстрее. Оба, к слову, завершили пятницу в топ-5 — многообещающий результат для немецкой команды.
Цунода стал одним из главных героев пятницы
Фото: Lars Baron/Getty Images
Совсем не так здорово уикенд в Имоле начался для «Астон Мартин»: Фернандо Алонсо уступил в том числе Нико Хюлькенбергу и замкнул топ-10, а Лэнс Стролл в конце дня занял 13-е место. В Имолу «Астон Мартин» тоже привёз множество новинок, и теперь инженеры изучают их работу. Так что в данном случае, как и с «Ред Булл», нельзя исключать, что команде всё же удастся отыграться.
В сезоне-2024 Льюис смотрится хуже напарника: 
Хэмилтон уже мыслями в «Феррари»? Прощание чемпиона с «Мерседесом» выходит смазанным 7 2 2 1 0 0 Всего голосов — Поделиться Теги Авто Формула-1 Ред Булл Феррари Макс Ферстаппен Шарль Леклер Юки Цунода Формула-1 Гран-при Эмилии-Романьи
Заглавное фото: Mark Thompson/Getty Images
Источник: «Чемпионат»
Сообщить об ошибке Комментарии
