львівськиЙ 
фото Олеся Гірняка Панорама Сокільників з літака. Територія Львова і Сокільників ділиться по вул. Стрийській
Заступник міського голови Львова з містобудування Любомир Зубач оприлюднив візуалізації майбутньої забудови Сокільників, які свідчать про плани звести багатоповерхові житлові комплекси на ділянках, що безпосередньо межують зі злітною смугою львівського аеропорту.
Йдеться про територію площею 72,2 га, на якій планують збудувати 847,5 тис. м² житла — фактично новий мікрорайон щільної забудови.
За словами Зубача, ці плани навіть перевищують наміри, прописані в оновленому Генплані Сокільників:
«Це повний треш. Така забудова небезпечна для аеропорту, міста і самих мешканців. Сокільники хочуть перетворити на резервацію, з якої не буде як виїхати».
План забудови Сокільників біля львівського аеропорту Заступник міського голови Львова з містобудування Л
Нагадаємо, що 30 грудня 2024 року Сокільницька сільська рада ухвалила зміни до Генплану, яким передбачено розширення меж села на 158 га за рахунок земель, що прилягають до Львова — зокрема до злітної смуги аеропорту. Понад 50 га цих територій планували віддати під житлову забудову. Після оприлюднення деталей аеропорт виступив із заявою, що така забудова може призвести до його закриття. Підприємство також заперечило будь-які погодження щодо розширення Сокільників.
Серед тих, хто активно скуповує ділянки поблизу злітної смуги, журналісти раніше називали членів партії «Варта» Юлію та Романа Городечних і пов’язану з ними компанію «Сокіл-Л», співвласником якої є також івано-франківський девелопер Blago. Зокрема, в їхніх руках уже зосереджено щонайменше 20 га землі.
Для реалізації нового Генплану необхідне погодження Львівської районної ради, яка з весни не може ухвалити відповідне рішення. Тим часом міський голова Львова звернувся до генпрокурора через порушення, які супроводжують плани розширення Сокільників.
Ситуація залишається відкритою, а ризики для львівського аеропорту, транспортної системи та розвитку всієї агломерації — критичними.
