львівськиЙ 
З настанням спеки кондиціонер стає незамінним помічником у салоні автомобіля. Проте, окрім комфорту, він може принести й клопоти, якщо його неправильно експлуатувати. Які міфи про кондиціонер поширені серед водіїв та що насправді допоможе зберегти його в хорошому стані, розкаже “Дніпро Оперативний”.
Міф 1: Фреон потрібно регулярно доливати
Як пише Today.ua, багато водіїв помилково вважають, що фреон, подібно до палива, витрачається під час роботи кондиціонера. Це не так. Фреон – це холодоагент, який циркулює в герметичній системі. Витік фреону можливий лише у випадку порушення герметичності, наприклад, через зношення ущільнювачів.
Що робити:
Регулярно перевіряйте рівень фреону. Якщо його доводиться часто доливати, зверніться до фахівця для діагностики та усунення витоку.
Для профілактики рекомендується чистити випарник кондиціонера кожні 1,5-2 роки, залежно від інтенсивності експлуатації. Це запобіжить появі неприємного запаху та розмноженню бактерій.
Міф 2: Не можна глушити двигун, коли працює кондиціонер
Вимкнення двигуна з увімкненим кондиціонером не шкодить йому. Кондиціонер можна вмикати та вимикати в будь-який час, незалежно від того, чи працює двигун.
Порада:
Деякі водії перед вимкненням двигуна на кілька хвилин відключають компресор кондиціонера, залишаючи вентилятор увімкненим. Це допомагає просушити систему та запобігти появі неприємного запаху.
Міф 3: Їздити з відкритими вікнами економніше, ніж з кондиціонером
Це твердження не зовсім вірне. Так, кондиціонер трохи збільшує витрату палива (приблизно на 5-10% при закритих вікнах). Проте, їзда з відкритими вікнами на швидкості також призводить до значного збільшення витрати через аеродинамічний опір (до 20%).
Що робити:
Для оптимальної економії палива рекомендується використовувати кондиціонер на помірній потужності, а також закривати вікна на швидкості понад 60 км/год.
Нагадаємо, раніше ми давали інструкцію, як водіям оновити документи при зміні персональних даних. А ще ми ділилися порадами, як захистити автомобіль від спеки.
