львівськиЙ 
Український ринок електромобілів стрімко розвивається завдяки новим моделям із потужними батареями, які дозволяють долати значні відстані без потреби щоденного підключення до мережі. Водночас, за даними експертів, вартість електроенергії для заряджання авто невпинно зростає. Де саме та як українські водії можуть зекономити — розповість «Дніпро Оперативний».
Як розповідають експерти Інституту дослідження авторинку, сьогодні близько 40% електрокарів в країні оснащені акумуляторами ємністю понад 50 кВт-год, що робить їх зручними навіть для міжобласних поїздок без частих підзарядок. Це кардинально змінює підхід до використання електротранспорту — водії вже не залежать від розетки вдома чи в гаражі, а можуть користуватися мережею швидкісних публічних зарядних станцій.
Проте ціни на електроенергію для зарядки автівок зростають: у травні середня вартість 1 кВт-год на публічних зарядках складає 15,15 грн через АС-порт (+0,26 грн) та 17,82 грн через DC-порт (+0,42 грн). Найдорожчі тарифи — на швидкісних придорожніх станціях потужністю понад 80 кВт.
Значно дешевше зарядитися можна на парковках ТРЦ, ресторанів чи готелів. Проте варто пам’ятати, що на деяких станціях діє додатковий тариф за простій — коли автомобіль підключено, але не заряджається.
Інформація на зображенні подана для ознайомлення та не є рейтингом операторів ЕЗС, а слугує орієнтиром для власників електрокарів і тих, хто планує їх придбати.
За розрахунками експертів, при середньому споживанні 20 кВт-год на 100 км пробігу поїздка на електромобілі обійдеться в середньому в 370 грн, що все одно дешевше за витрати на бензинові або газові авто. Для порівняння, авто з газобалонним обладнанням витратить близько 430 грн, а бензиновий легковик — до 550 грн.
Нагадаємо, раніше ми повідомляли, що у Дніпрі майже на місяць звузять проїзну частину на проспекті Слобожанському. Також пояснювали, що чому водійське посвідчення не видно в “Дії” і як це виправити.
