львівськиЙ 
46 маршрутка Львів – повний список зупинок, графік та реальний стан маршруту (2026)
46 маршрутка Львів — один із найдовших та найважливіших автобусних маршрутів міста. Він з’єднує Сихів (Санта-Барбара) із північною частиною Львова (Голосківський цвинтар). Протяжність маршруту складає 18.17 км, що робить його критично важливим для мешканців віддалених районів.
Автобус 46 у Львові обслуговує ЛК “АТП №1”. Попри використання великих низькопідлогових автобусів, пасажири часто повідомляють про проблеми з дотриманням графіка та вечірніми рейсами. Вартість проїзду у 2026 році: 13 грн (ЛеоКарт), 15 грн (карта), 25 грн (готівка).
Повний перелік усіх зупинок (74 пункти)
| № | Напрямок: Санта Барбара → Голосківський цвинтар | Напрямок: Голосківський цвинтар → Санта Барбара |
|---|---|---|
| 1 | Санта Барбара | Голосківський цвинтар |
| 2 | вул. Коломийська | Центр протезування |
| 3 | вул. Коломийська — вул. Трильовського | Голосіївський цвинтар, 36 поле |
| 4 | вул. Кос-Анатольського | Незламні |
| 5 | вул. Антоненка-Давидовича | вул. Щурата |
| 6 | вул. Івана Кавалерідзе | Лікарня швидкої допомоги |
| 7 | вул. Сихівська | вул. Пилипа Орлика |
| 8 | вул. Зубрівська | вул. Гетьмана Мазепи |
| 9 | ДБК | Замарстинів |
| 10 | Фрезерний завод | Голоско |
| 11 | вул. Бузкова | вул. Варшавська |
| 12 | вул. Дністерська | Парк 700-річчя Львова |
| 13 | вул. Липова алея | Шевченківська райадміністрація |
| 14 | вул. Керченська | вул. Хімічна |
| 15 | вул. Водогінна | вул. Пантелеймона Куліша |
| 16 | Львівводоканал | пр. В’ячеслава Чорновола |
| 17 | вул. Вагилевича | Театр опери та балету |
| 18 | вул. Шота Руставелі | пр. Свободи |
| 19 | вул. Володимира Шухевича | вул. Князя Романа |
| 20 | вул. Підвальна | вул. Шота Руставелі |
| 21 | вул. Театральна | вул. Вагилевича |
| 22 | пр. В’ячеслава Чорновола | Львівводоканал |
| 23 | Палац культури ім. Гната Хоткевича | вул. Водогінна |
| 24 | вул. Хімічна | вул. Керченська |
| 25 | Шевченківська райадміністрація | вул. Липова алея |
| 26 | Парк 700-річчя Львова | вул. Дністерська |
| 27 | вул. Варшавська | вул. Бузкова |
| 28 | Голоско | Фрезерний завод |
| 29 | вул. Гетьмана Мазепи | Автостанція №5 |
| 30 | вул. Пилипа Орлика | ДБК |
| 31 | Лікарня швидкої допомоги | вул. Зубрівська |
| 32 | Віри, Надії, Любові | вул. Сихівська |
| 33 | вул. Щурата | вул. Івана Кавалерідзе |
| 34 | Незламні | вул. Кос-Анатольського |
| 35 | Голосіївський цвинтар, 36 поле | вул. Коломийська – вул. Трильовського |
| 36 | Центр протезування | вул. Коломийська |
| 37 | Голосківський цвинтар | Санта Барбара |
Історія маршруту – від перших рейсів до стратегічного сполучення
Маршрут №46 давно став невід’ємною частиною транспортної карти Львова. Його історія — це шлях від локального перевезення до критично важливої артерії, що з’єднує густонаселений Сихів із північними районами та стратегічними об’єктами міста.
Ще на початку 2010-х років 46-ка функціонувала як один із багатьох радіальних напрямків. Проте справжня трансформація розпочалася у 2014 році, коли міський перевізник ЛК «АТП №1» розпочав масштабне оновлення автопарку. Поступова заміна застарілих «Еталонів» на сучасні низькопідлогові автобуси стала новим стандартом, який повернув довіру пасажирів: просторі салони замість тісних маршруток зробили поїздку через усе місто справді комфортною.
Протягом останнього десятиліття маршрут еволюціонував разом із потребами львів’ян. Спочатку він забезпечував базове сполучення жителів Сихова та Замарстинова, проте розвиток інфраструктури вніс свої корективи. Особливого значення маршрут набув після відкриття центру реабілітації «Незламні» та активізації доступу до медичних закладів на вулиці Миколайчука.
Важливим етапом став лютий 2025 року, коли за рішенням виконкому ЛМР лінію було суттєво продовжено. Додавання чотирьох ключових зупинок, зокрема прямого сполучення з Голосківським цвинтарем та центром протезування, остаточно перетворило 46-ку на «соціальний міст». Сьогодні на лінії курсують близько 20 великих автобусів, які щоденно доводять: успішний маршрут — це не лише цифри, а вміння міста вчасно адаптуватися до викликів часу та потреб кожного мешканця.
Відгуки пасажирів про маршрут
Основні проблеми маршруту автобусу №46
- – Порушення графіка: автобуси часто зникають із лінії раніше 22:00.
- – Невідповідність GPS: транспорт відображається онлайн, але фактично не курсує.
- – Пропуски зупинок: регулярне ігнорування пасажирів на вул. Орлика та біля лікарень.
- – Проблеми з оплатою: відмови приймати банківські картки та вимога готівки.
- – Етика персоналу: скарги на грубість водіїв до пільговиків та школярів.
FAQ (Часті питання)
1. Яка вартість? – 13 грн (ЛеоКарт), 15 грн (карта), 25 грн (готівка).
2. Який графік? – З 06:30 до 22:30. Інтервал вдень 10-15 хв.
3. Чи їде в центр? – Так, через вул. Підвальну та пр. Свободи.
4. Хто перевізник? – Комунальне ЛК “АТП №1”.
5. Де кінцева? – Санта-Барбара та Голосківський цвинтар.
6. Яка довжина? – Близько 18.17 км в один бік.
7. Чи видно в GPS? – Так, через застосунки EasyWay або “Е-квиток”.
8. Чи є пільги? – Так, за наявності персоналізованої ЛеоКарт.
9. Чому не спиняється? – Часто ігнорують зупинки на вимогу або при затримці графіка.
10. Куди скаржитись? – На Гарячу лінію міста Львова за номером 1580.
Рекомендації для покращення
Для стабільної роботи маршруту необхідно:
- Суворий контроль вечірніх рейсів після 21:00.
- Відновлення достовірності GPS-даних (заборона вимикати трекери).
- Контроль за обов’язковою зупинкою біля медичних закладів.
- Проведення інструктажу водіїв щодо культури спілкування.
