львівськиЙ 
У Дніпрі зафіксували черговий випадок крадіжки автозапчастин із припаркованого автомобіля Skoda Octavia. Інцидент стався на вулиці Професора Герасюти (колишня Каверіна). Невідомі зняли з машини не лише фару, а й капот, повідомляє “Дніпро Оперативний”.
Містяни зазначають, що подібні випадки в місті відбуваються регулярно. За останній час схожі крадіжки фіксували на проспекті Олександра Поля, раніше – на проспекті Богдана Хмельницького, Запорізькому шосе та проспекті Науки. За словами очевидців, злочинці працюють у межах одного й того ж «сектора», змінюючи локації, але не об’єкт інтересу.
Чому ж саме Skoda Octavia так часто опиняється під прицілом автозлодіїв, пояснив кандидат технічних наук, автомеханік Пилип Бабіч.
«Skoda Octavia — популярний легковий автомобіль концерну VAG. Фари, передню частину кузова та капот легко продати. Ці машини часто б’ються, потрапляють у ДТП, і через це на запчастини є попит. Крім того, це “народний автомобіль” – таких машин дуже багато», – зазначає експерт.
За його словами, важливу роль відіграє і простота демонтажу.
«Ці деталі швидко та легко відкручуються й знімаються. Капот зазвичай кріпиться на чотирьох болтах або гайках на петлях. Фари вважаються швидкознімними, особливо у Skoda Octavia A5», – пояснює автомеханік.
Пилип Бабіч також звертає увагу на економічну складову таких крадіжок.
«Нові запчастини можна замовити, але крадені продаються дешевше за ринкову ціну. Для покупця це вигідно — він отримує деталь дешевше. Саме тому є вигода і для того, хто продає, і для того, хто купує», – говорить фахівець.
На думку експерта, хвиля крадіжок саме з автомобілів Skoda Octavia може бути пов’язана з попитом на конкретні деталі.
«Якщо пішла така хвиля по Skoda, значить, є ніша ринку, де ці запчастини можна швидко й легко продати», – підсумував Пилип Бабіч.
Власникам автомобілів радять бути уважнішими до місць паркування та за можливості використовувати додаткові засоби захисту.
Нагадаємо, раніше ми писали, що на Дніпропетровщині з’явилося більше ділянок доріг, де працюватиме TruCAM.
