львівськиЙ 
В Україні водіння транспортного засобу без чинного поліса ОСЦПВ тягне за собою адміністративну відповідальність. У цьому матеріалі «Дніпро Оперативний» розповість, чому автоцивілка є обов’язковою та яке саме покарання може отримати водій у разі її відсутності.
Чому ОСЦПВ обов’язкове
Обов’язкове страхування цивільної відповідальності діє згідно із Законом України про ОСЦПВ. Його призначення — забезпечити відшкодування збитків потерпілим у ДТП, якщо аварію спричинив водій, відповідальність якого застрахована. Страхова компанія компенсує шкоду за винного, захищаючи як потерпілих, так і самого кермувальника від значних фінансових втрат.
Яка відповідальність за керування авто без поліса ОСЦПВ
Відсутність чинного страхового документа під час руху — це порушення, за яке встановлено адміністративне стягнення за статтею 126 КУпАП.
Основні положення:
- накладається штраф у розмірі 25 неоподатковуваних мінімумів (станом на 2025 рік — 425 грн);
- стягнення застосовується, якщо водій не має при собі електронної або паперової версії поліса та не може підтвердити його наявність;
- покарання можливе і в ситуації, коли страхування не оформлено взагалі — вимога мати автоцивілку є обов’язковою умовою користування транспортним засобом.
Що буде, якщо потрапив у ДТП без чинного ОСЦПВ
Саме ця ситуація створює найбільші ризики для кермувальника:
Страхова компанія не компенсує потерпілим жодної гривні — відповідальність лягає на винуватця повністю.
Водій зобов’язаний власним коштом оплатити:
- ремонт транспортного засобу іншої сторони;
- лікування постраждалих у разі травм;
- інші підтверджені збитки.
Додатково накладається адміністративний штраф за порушення ПДР, що призвели до ДТП.
Окремо може бути винесено стягнення за відсутність автоцивілки.
Таким чином, навіть одна аварія без страховки здатна обернутися величезними витратами.
Автоматична фіксація відсутності ОСЦПВ камерами — правда чи міф
За словами першого заступника начальника Департаменту патрульної поліції Олексія Білошицького, в Україні поки немає правового механізму, який дозволяв би накладати штрафи за відсутність ОСЦПВ у автоматичному режимі.
Щоб камери могли визначати це порушення, потрібні зміни:
- до КУпАП;
- до підзаконних актів, що регулюють роботу комплексів автофіксації.
Поки таких змін немає, автоматичні штрафи за автоцивілку не передбачені. Якщо систему запровадять, про це офіційно повідомлять завчасно.
Чи можна уникнути штрафу: винятки та спірні ситуації
Деякі категорії громадян звільняються від обов’язку оформлення поліса. Їхня відповідальність у разі ДТП покривається за рахунок МТСБУ. До таких осіб належать:
- учасники бойових дій;
- особи з інвалідністю внаслідок війни;
- люди з інвалідністю I групи, які керують власним транспортом;
- особи, що керують авто людини з інвалідністю I групи у її присутності.
Для уникнення штрафу необхідно мати документ, що підтверджує статус.
Спірні ситуації (електронний поліс)
З моменту запровадження електронної автоцивілки ключовим доказом її чинності є інформація в Центральній базі МТСБУ. Якщо під час перевірки водій не може показати поліс через технічні причини (розряджений телефон, відсутність інтернету), поліцейський має можливість самостійно перевірити його в системі.
Якщо поліс є в базі:
- штраф скасовується;
- наявність паперового документа не є обов’язковою.
Штраф може бути накладений лише за відсутність страхування на сам транспортний засіб, а не на конкретного водія.
Щоб уникнути зайвих пояснень, рекомендується мати хоча б PDF-версію поліса на телефоні або його роздруковану копію.
Раніше ми писали, які існують ризики використання саморобних обігрівачів та яка передбачена відповідальність за пожежу внаслідок використання таких пристроїв.
Також ми розповідали, як захистити свої гаманці від аферистів та які основні правила кібербезпеки при роботі з NFT.
