львівськиЙ 
В Україні планують суттєво змінити правила для водіїв. Кабмін уже зареєстрував у Верховній Раді законопроєкт №15200, який має наблизити українське дорожнє законодавство до стандартів ЄС. Документ передбачає нові категорії транспорту, зміну вікових обмежень та повне визнання електронних документів. Чого чекати дніпрянам, розповість “Дніпро Оперативний”.
Нові категорії та права з 15 років
Одне з головних нововведень — нові категорії транспорту. Зокрема, з’явиться категорія АМ для мопедів і скутерів зі швидкістю до 45 км/год, а також А2 — для мотоциклів потужністю до 35 кВт.
Також законопроєкт уточнює вимоги до різних типів транспорту. Наприклад, категорія D1 дозволятиме керувати автобусами довжиною до 8 метрів і максимум на 16 місць.
Зміняться й вікові правила для водіїв:
- мопедами можна буде керувати з 15 років;
- категорію B і BE дозволять відкривати з 17 років, але лише під наглядом водія зі стажем від двох років;
- потужні мотоцикли категорії А — із 20 років за наявності дворічного стажу на А2 або з 24 років без попереднього досвіду;
- автобусами категорій D і DE дозволять керувати з 24 років, а після професійної підготовки — з 21 року.
“Дія” офіційно замінить паперові документи
Реформа також повністю легалізує електронні посвідчення водія та техпаспорти. Документи в застосунку Дія матимуть таку ж юридичну силу, як і паперові.
Тобто водії зможуть користуватися лише цифровими документами без необхідності возити із собою пластикове посвідчення чи свідоцтво про реєстрацію авто.
Окремо Кабмін має визначити правила захисту та обробки персональних даних.
Коли права можуть анулювати
У законопроєкті також прописали випадки, коли посвідчення водія вважатиметься недійсним. Серед причин:
- завершення терміну дії;
- обмін або втрата документа;
- якщо водій не забрав готові права із сервісного центру протягом року;
- вилучення вперше виданого посвідчення через порушення ПДР.
Для водіїв, яких позбавили прав за рішенням суду, повернення за кермо стане складнішим. Їм доведеться пройти медогляд, а також повторно скласти теоретичний і практичний іспити в сервісному центрі МВС.
Якщо ж після позбавлення прав минув рік або більше, іспити потрібно буде складати повторно за найвищою категорією, відкритою у посвідченні.
Нагадаємо, раніше ми роз’яснювали, що робити, якщо ТЦК забрали водія, а авто залишили посеред дороги.
