львівськиЙ 
В Україні готуються серйозні зміни на ринку пального. Вже з 1 липня 2026 року заправка автомобіля може стати помітно дорожчою. Головна причина такого кроку – плани щодо збільшення обов’язкового вмісту біоетанолу в бензині до 7–10%. Як додавання екологічного компонента вплине на гаманці водіїв, повідомляє “Дніпро Оперативний” з посиланням на “Interfax”.
Чому зростуть ціни та на скільки
Сьогодні пальне, яке містить близько 5% біоетанолу, вже обходиться компаніям приблизно на 2 гривні дорожче за літр. Якщо ж планку обов’язкового вмісту спирту піднімуть, вартість бензину на АЗС може зрости орієнтовно на 4 гривні за літр.
Експерти ринку виділяють кілька причин для такого подорожчання:
- Європейські ціни: Українські виробники спирту зараз активно продають продукцію на європейських біржах. Через це внутрішні закупівлі для українських АЗС також будуть прив’язані до високої європейської вартості.
- Складна логістика: Поки що більшість процесів вимагають додаткових витрат на транспортування та змішування.
Водночас у Верховній Раді бачать можливість трохи пом’якшити удар по кишенях водіїв. Якщо українські заправки зможуть змішувати бензин із біоетанолом безпосередньо всередині країни, це прибере витрати на імпортну логістику і може дещо знизити кінцеву ціну.
Чи безпечний екобензин для авто
Додавання біоетанолу — це звична європейська практика. За умови дотримання всіх стандартів таке пальне є абсолютно безпечним для автомобілів. Однак тут є важливий технологічний нюанс.
Процес змішування пального зі спиртом є доволі складним. Якщо на виробництві або АЗС порушать технологію, це може негативно вплинути на роботу двигуна. Тому водіям радять у майбутньому ретельніше обирати заправні станції та довіряти лише перевіреним мережам.
Коли запрацюють штрафи для АЗС
Історія з екологічними вимогами до пального триває вже не перший місяць. Норма про обов’язкове додавання 5% біоетанолу в бензин офіційно почала діяти ще з 1 травня 2025 року. Проте згодом парламент відклав штрафи за її порушення до 1 січня 2026 року, дозволивши мережам додавати етанол за власним вибором.
Тепер же профільний комітет Верховної Ради пропонує знову перенести ці штрафи — цього разу до 1 липня 2026 року. Але саме з цієї дати вимоги планують посилити, піднявши мінімальну планку вмісту біоетанолу в пальному одразу до 7%.
Нагадаємо, раніше ми писали, що у Раді пропонують масштабну реформу ТЦК.
